Опоры амортизаторов Шкода Фабия | Бу оригинал, купить в Москве
• Доставка з/ч по России транспортными компаниями. Форма запроса в контактах. • Возможна доставка в СНГ • Наличный и безналичный расчет • В наличии кузовные детали, составляющие ходовой, салона, электрики, а так же двигатели и АКПП • Имеются контрактные детали для 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 года выпуска
• Кузовные детали для кузовов универсал, седан, хетчбек 6Y2, 6Y3 и 6Y5 включительно
Стук в передней подвеске может быть вызван вовсе не пробитыми амортизаторами. Они могут быть еще живы. Причина стука может быть в том, что износились опоры передних амортизаторов. Они имеют конструкцию, очень схожую с подшипником и в процессе эксплуатации принимают на себя все неровности дорожного покрытия. Купить опоры амортизаторов Шкода Фабия оригинальные может оказаться дорого, поэтому многие выбирают неоригинал, а что Вас может ожидать при его покупке, расскажем подробнее. Неоригинальные опоры поставляет на наш рынок в основном Китай, причем не лицензионный, фабричный, а тот самый «подпольный». Да, не сомненно их стоимость приятно удивляет, но почему то единицы задумываются сколько они прослужат. В результате, спустя где-то 15-20 тысяч километров Вы опять приедете на сервис и опять будете их менять. Спрашивается, где экономия? Мы не хотим навязывать свою точку зрения, какие именно опоры амортизаторов Шкода Фабия устанавливать, решать Вам но мы настаиваем на оригинале. Только оригинальные опоры могут дать гарантию качества, пусть, даже если они будут бу, все равно их запас прочности будет не сравним с китайскими подделками. И еще хотелось бы рассказать Вам о «горе-автослесарях». Когда начинается стук в ходовой, Вы соответственно обращаетесь на сервис. Там Вам предлагают проехаться, послушать, загнать машину на подъемник, посмотреть и в 90% случаев автолюбитель едет менять амортизаторы, хотя менять нужно поры. То есть получается, что амортизаторы заменили, а стук в ходовой остался. Будьте готовы к такому повороту событий. Владелец практически любой модификации Fabia MK1 может подобрать для ремонта своего транспортного средства очень многое на нашем разборе. Наш развал располагает расширенным ассортиментом оригинальных запчастей для моделей 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 года выпуска в любых комплектациях и модификациях. В продаже имеются все типы двигателей, а точнее дизель, объемом 1,4 и 1,9 литра модификации TDI, бензин 1,4 и 2,0 литра. Двигатели с объёмом 1,2 литра в продажу поступают редко. Из агрегатов так же можем предложить АКПП и КПП заводской сборки. Больше всего кузовных наименований имеется в наличии на универсал 6Y5. На кузова хетчбек 6Y2 имеются как оригинальные, так и неоригинальные наименования. Седан 6Y3 наиболее дефицитная модификация относительно подбора кузовных наименований. К сожалению, модели, снятые с производства более 7-ми лет назад, не комплектуются неограниченным количеством оригинальных запасных частей бывшего употребления. Наш склад делится в соотношении 40% контрактные запчасти, 20% новые и 40% с разбора. Делайте свой выбор. |
||||
• Б/у, новые оригинальные и неоригинальные детали на Ваш выбор для Fabia MK1