Специализированный сервисный центр
Москва. Ленинский проспект
  • Пн
  • Вт
  • Ср
  • Чт
  • Пт

10:00 - 20:00
  • Сб

11:00 - 18:00
  • Вс

Вых
Вячеслав (Старший мастер)
8-905-503-99-90 / 8-901-546-09-31
Консультации по подбору з/ч,
сервисному обслуживанию,
кузовному ремонту
РАСПРОДАЖА
!!! Товары со скидкой. Низкие цены !!!
Slide1 Slide2 Slide3 Slide4 Slide5 Slide6 Slide7

Привод левый Шкода Октавия А7 (в сборе) | Бу оригинал, купить в Москве

Skoda Octavia A7.jpg• Б/у, новые оригинальные и неоригинальные детали на Ваш выбор для A7 Octavia

• Доставка з/ч по России транспортными компаниями. Форма запроса в контактах.

• Возможна доставка в СНГ

• Наличный и безналичный расчет

• В наличии кузовные детали, составляющие ходовой, салона, электрики, а так же двигатели и АКПП

• Имеются контрактные детали для 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска

• Кузовные детали для кузовов универсал, седан, 5E3 и 5E5 включительно


Привод левый Octavia А7

Состояние - б/у, нов, неоригинал
Гарантия - обмен/возврат 1 неделя
Доставка по РФ - есть
Установка на месте - есть

Стоимость уточняйте, плавающий курс сильно влияет на цену.
Благодарим за понимание

Можете воспользоваться услугами нашего сервиса

Безымянный.png







  

Если на задней передаче при повороте руля слышен хруст или щелчки, то скорее всего это ШРУС. Самое неприятное, он может захрустеть даже на новой машине. Объясняем как. К примеру, Вы выезжаете из двора и Вам нужно резко ускориться. Вы выкрутили руль до упора и газ в пол. Именно так и умирает левый привод Шкода Октавия А7, купить который на разборке можно только в сборе, поэтому рекорды скорости лучше ставить только по прямой. Новый оригинальный привод имеет определенную стоимость, которая устанавливается заводом-производителем с очень хорошим аппетитом. Неоригинальный конечно дешевле, но вопрос с его качеством остается открытым. Купить привод бу, будет, наверное самым простым и в тоже время выгодным решением, особенно когда Вы сравните его стоимость с новым. По его внешнему виду легко можно определить степень износа. Естественно «напрочь убитые» приводы на разборках Вы не встретите, поскольку ни одному разбору не выгодно делать возврат товара.

Рекомендуем внимательно присмотреться к возможностям нашей разборке в плане обеспечения деталей различного назначения.  Оснащение турбонагнетателем модели Октавия А7, в стоковой версии, решило множество проблем с динамикой, но сократило жизненный ресурс силового агрегата и автоматической трансмиссии. На механической коробке это отразилось не очень сильно, но на автоматах с объемом 1,6 и 1,8 литра создало определенные трудности в плане ресурса. На объемах в 2,0 литра коробки живут чуть дольше. С дизельными модификациями TDI возникают некоторые проблемы с подачей топлива, которые легко объясняются качеством дизельного топлива. Замена форсунок обычное дело. Бензиновые TSI не имеют таких конструктивных особенностей и в эксплуатации менее привередливы, хотя чистка инжектора рекомендуется каждые 20,000 км пробега. Самые слабые моторы в 1,2 литра отличаются самым маленьким ресурсом. Моторы в 1,4 литра так же не являются золотой серединой. Подбор кузовных деталей гораздо проще осуществляется на седан 5Е3, поскольку именно седаны наиболее предпочтительны. На универсал 5Е5 подбирать детали гораздо сложнее, особенно когда требуется задняя дверь. К сожалению, это относится ко всем моделям 2012, 2013, 2014 и 2015 года выпуска.   

Амортизаторы передние
Амортизаторы задние
Амортизатор передний
Амортизатор задний
Втулки стабилизаторов
Наконечники рул. тяг
Опоры амортизаторов
Привод левый  
Привод правый
Рулевая рейка
Рулевые тяги
Рычаг задний лев.
Рычаг задний прав.
Рычаг передний лев.
Рычаг передний прав.
Рычаги в сборе
Ступица задняя
Ступица передняя
Ступичный подшипник

Войти на сайт

/**/