Заднее правое крыло Шкода Октавия А7 | Бу оригинал, купить в Москве

Специализированный сервисный центр
Москва. м. Варшавская
  • Пн
  • Вт
  • Ср
  • Чт
  • Пт

10:00 - 20:00
  • Сб,Вс

11:00 - 18:00
Вячеслав (Старший мастер)
8-905-503-99-90 / 8-901-546-09-31
Консультации по подбору з/ч,
сервисному обслуживанию,
кузовному ремонту
   

Slide1 Slide2 Slide3 Slide4 Slide5 Slide6 Slide7

Заднее правое крыло Шкода Октавия А7 | Бу оригинал, купить в Москве

Skoda Octavia A7.jpg• Б/у, новые оригинальные и неоригинальные детали на Ваш выбор для A7 Octavia

• Доставка з/ч по России транспортными компаниями. Форма запроса в контактах.

• Возможна доставка в СНГ

• Наличный и безналичный расчет

• В наличии кузовные детали, составляющие ходовой, салона, электрики, а так же двигатели и АКПП

• Имеются контрактные детали для 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска

• Кузовные детали для кузовов универсал, седан, 5E3 и 5E5 включительно


Заднее правое крыло Octavia А7

Состояние - б/у, нов, неоригинал
Гарантия - обмен/возврат 1 неделя
Доставка по РФ - есть
Установка на месте - есть

Стоимость уточняйте, плавающий курс сильно влияет на цену.
Благодарим за понимание

Можете воспользоваться услугами нашего сервиса

Безымянный.png







  

Замена задних крыльев это один из самых сложных видов кузовного ремонта. Причина - конструктивная особенность кузова. Если потребовалось купить заднее крыло на Шкода Октавия А7 бу с дальнейшей его установкой, то покупка самого крыла это мелочь по сравнению с тем, какие «подводные камни» могут встретиться на пути. Что именно Вас ожидает при его замене мы и расскажем в нашем материале. Очень рекомендуем заострить свое внимание на наших доводах. Благодаря им Вы сможете отличить настоящих профессионалов кузовного ремонта от дилетантов.

Первое, на чем следует заострить свое внимание это на подбор краски. Если он отсутствует на покрасочной станции, то вывод напрашивается сам собой - данная покрасочная камера было создана из подручных средств и сроки ремонта сильно затянутся. Профессионалы подбирают краску только на месте, в своем сервисе и никогда не прибегают ни к чьей помощи.

Если кузовной сервис создает впечатление дорого, то это может быть ошибочно. Часто, дорогостоящие с виду сервисы устанавливают среднестатистические цены и установить с покраской заднее левое крыло Шкода Октавия А7 в каком-нибудь крупном специализированном кузовном сервисе обойдется ровно столь ко же, сколько и в гаражном кооперативе. К кому обращаться - выбор очевиден.  

И немного о коммерции. Когда слесарь осматривает Ваш автомобиль, он должен четко оценить фронт работ и назвать точную цену. Удорожание в тысячу, полторы рублей это норма. Могут понадобиться какие-нибудь расходники, включая метизы, мойку и прочее. Но наши же «специалисты» работают так - машину получили, разобрали, цену подняли, о повышении стоимости работ оповестили и иди, разбирайся. Это встречается сплошь и рядом. При обращении в сервис постарайтесь открыть заказ-наряд, в котором будет установлена стоимость работ. В наряде черным по белому должно быть точно указано, во сколько обойдется установить заднее крыло и покрасить. Итоговая стоимость работ должна быть фиксированной, а не в виде +/- 50%.

Рекомендуем внимательно присмотреться к возможностям нашей разборке в плане обеспечения деталей различного назначения.  Оснащение турбонагнетателем модели Октавия А7, в стоковой версии, решило множество проблем с динамикой, но сократило жизненный ресурс силового агрегата и автоматической трансмиссии. На механической коробке это отразилось не очень сильно, но на автоматах с объемом 1,6 и 1,8 литра создало определенные трудности в плане ресурса. На объемах в 2,0 литра коробки живут чуть дольше. С дизельными модификациями TDI возникают некоторые проблемы с подачей топлива, которые легко объясняются качеством дизельного топлива. Замена форсунок обычное дело. Бензиновые TSI не имеют таких конструктивных особенностей и в эксплуатации менее привередливы, хотя чистка инжектора рекомендуется каждые 20,000 км пробега. Самые слабые моторы в 1,2 литра отличаются самым маленьким ресурсом. Моторы в 1,4 литра так же не являются золотой серединой. Подбор кузовных деталей гораздо проще осуществляется на седан 5Е3, поскольку именно седаны наиболее предпочтительны. На универсал 5Е5 подбирать детали гораздо сложнее, особенно когда требуется задняя дверь. К сожалению, это относится ко всем моделям 2012, 2013, 2014 и 2015 года выпуска.  

Заднее левое крыло
Заднее правое крыло
Задний бампер
Задняя левая дверь
Задняя правая дверь
Зеркало боковое левое
Зеркало боковое правое
Капот
Кронштейн бампера
Крышка багажника
Переднее левое крыло
Переднее правое крыло
Передний бампер
Передняя лев. дверь
Передняя пр. дверь
Петли багажные
Петли двери
Петли капота
Радиаторная решетка
Ручка двери
Усилитель бампера

Войти на сайт

/**/