Новая версия давно известного автомобиля Шкода Октавия 2018

Специализированный сервисный центр
Москва. м. Варшавская
  • Пн
  • Вт
  • Ср
  • Чт
  • Пт

10:00 - 20:00
  • Сб,Вс

11:00 - 18:00
Вячеслав (Старший мастер)
8-905-503-99-90 / 8-901-546-09-31
Консультации по подбору з/ч,
сервисному обслуживанию,
кузовному ремонту
   

Slide1 Slide2 Slide3 Slide4 Slide5 Slide6 Slide7

Новая версия давно известного автомобиля Шкода Октавия 2018

Новая Шкода Октавия 2018


О спорной внешности Октавии 2018 года выпуска не высказался уже только ленивый. Причем лестных отзывов о ее фасаде в общем хоре не было слышно вообще. Ставка на агрессивную внешность себя оправдала, но выиграла ли от того сама машина так и осталось под вопросом. Однако, в скором времени после премьеры дизайнер кузова получил приглашение в штат БМВ, после чего  критических отзывов сильно поубавилось. Тем не менее машина среди своих поклонников молодежный сегмент не завоевала и осталась в категории 40 плюс.

SkodaOctavia2018(2).png

На выбор покупателей были предложены силовые агрегаты 1,6 и 1,8. Экономия за счет объема должна учитывать наличие турбины. Иначе расчеты будут не верны. Но имея достаточно высокую общую массу оба двигателя, по мнению многих,  слабоваты. Чаще к такому выводу приходят люди, имеющие опыт вождения более мощных транспортных средств.

SkodaOctavia2018(1).png

Для остальных такой недостаток не станет ощутимым изъяном. Расход бензина относительно невелик. Но это справедливо лишь при соблюдении правил и сроков обслуживания. Иначе на пробеге за сотню есть шанс получить проблемы с двигателем. В остальном Шкода Октавия имеет приблизительно одинаковые характеристики с одноклассниками. Но есть один существенный минус данного автомобиля. По нашему мнению конструкторы сильно не любят пассажиров на переднем сидении. Такое неудобное кресло очень сложно найти в современном мире машиностроения. Пару часов в нем покажутся настоящей пыткой. К сожалению испытано на себе.

SkodaOctavia2018(4).png

В остальном машина не вызывает особенно ярких впечатлений и лучше ее брать все-таки только в новом состоянии. Требовать от нее необыкновенной надежности и комфорта не стоит. Не сильно качественный пластик салона через пару лет гарантированно начнет издавать несанкционированные звуки. Техническое оснащение на уровне современных требований, но не более того. И о подвеске, в зависимости  от комплектации возможна либо задняя балка, либо многорычажная подвеска. Здесь о преимуществах каждой мы спорить не будем, просто отметим, то на особенности автомобиля лучше обратить внимание заранее.

SkodaOctavia2018(5).png

Новостной блог

04.12.2018

Войти на сайт

/**/