Наконечники рулевых тяг Шкода Рапид | Бу оригинал, купить в Москве
Покраска детали от 6,500 руб. / Доставка по Москве от 700 руб. / Специализированный сервис /
Состояние: Хорошее
Производитель: Чехия Компоновка: В сборе
В наличии
Оригинал б/у Доставка по Москве от 700 р.
Состояние: Хорошее
Производитель: Чехия Компоновка: В сборе
В наличии
Оригинал б/у Доставка по Москве от 700 р.
Состояние: Хорошее
Производитель: Чехия Компоновка: В сборе
В наличии
Оригинал б/у Доставка по Москве от 700 р.
Капот новый
Состояние: Хорошее
Производитель: Чехия Компоновка: В сборе
В наличии
Неоригинал Доставка по Москве от 700 р.
Состояние: Хорошее
Производитель: Чехия Компоновка: В сборе
В наличии
Оригинал б/у Доставка по Москве от 700 р.
Состояние: Хорошее
Производитель: Чехия Компоновка: В сборе
В наличии
Оригинал б/у Доставка по Москве от 700 р.
Состояние: Хорошее
Производитель: Чехия Компоновка: В сборе
В наличии
Оригинал б/у Доставка по Москве от 700 р.
Состояние: Хорошее
Производитель: Чехия Компоновка: В сборе
В наличии
Оригинал б/у Доставка по Москве от 700 р.
Состояние: Хорошее
Производитель: Чехия Компоновка: В сборе
В наличии
Оригинал б/у Доставка по Москве от 700 р.
Хоть и на дворе 21-й век, в автомобилестроении как и сто лет назад применяются те же самые механизмы рулевого управления с единственной лишь разницей, применением рулевой рейки на червячной основе. На любом автомобиле, который колесит просторы нашей необъятной родины, даже оригинальные рулевые тяги превращаются в обыкновенный расходник, который только и меняй. Купить наконечники рулевых тяг Шкода Рапид качественные, которые прослужат хотя бы 30,000 км, Вы сможете только в специализированном автомагазине. Когда Вы обращаетесь в первый попавшийся магазин запчастей, который не имеет никакого отношения к марке Skoda, всегда будьте готовы к конкретному китайскому контрафакту. Оттуда и все проблемы. Неоригинальные наконечники тяг могут иметь очень низкий запас прочности и по сути, Вы их будете менять каждые 10,000 км. Конечно, их стоимость не высока, но не забывайте, что после замены наконечников приходится делать сход-развал, а это плюс две с половиной тысячи рублей. Считайте, подводите итоги, делайте выводы - приобрести оригинал или что подешевле, так сказать «попроще».
Немного поясним, почему сегодня появилось два понятия – китайский оригинал лицензия и китайский неоригинал. Суть дела в том, что концерн Фольксваген, которому принадлежит Шкода перенес производство в Китай. Теперь на модель Рапид, как и на все остальные в модельной линейке, запчасти производятся в Китае, но по лицензии официального завода-изготовителя.
Таким образом наша авторазборка торгует оригинальными, но в тоже время китайскими запчастями. Имейте это ввиду, но к сожалению, других типов з/ч больше не существует.
На качестве такое производство сказывается не сильно, но если сравнивать автомобили, которые выпускались двадцать лет назад, то естественно можно будет найти огромное количество отличий, вызванных использованием наиболее качественного сырья. Но как-бы там не было, оригинальные детали всегда будут иметь наивысший запас прочности и выбор именно в их пользу всегда будет очевиден.
Амортизаторы передние |