На что смотреть при покупке Skoda Fabia 2Как купить б/у Fabia 2 на вторичном рынке
О том, на что нужно смотреть при покупке, мы поведаем Вам со своей стороны, то есть со стороны профессионалов, которые ремонтируют и обслуживают автомобили Skoda уже свыше 17 лет. При покупке обращаем внимание на следующее: 1) Мотор 1,2 л. Этот агрегат является самым слабым звеном во всей модельной линейке. Его проблема состоит в достаточно низком ресурсе. По факту, этот агрегат ходит в районе 120 тысяч км. Проблем добавляет то, что он не ремонтопригоден. Некоторые мотористы навострились перебирать данные агрегаты, но ни к чему хорошему это не приводит. Остаточный ресурс настолько мизерный, что и говорить о переборки просто смешно. При покупке данного автомобиля с пробегом в 100.000 будьте готовы к тому что мотор 1.2 литра придётся заменить на контрактный или вообще на новый, а это достаточно дорого. Выбирайте по возможности модели с наиболее мощными двигателями. 2) Неисправность системы рулевого управления. Выходит из строя электро ГУР. Происходит это в основном от износа и времени. Его можно заменить на б/у или на новый. Перебирать электронный ГУР бессмысленно, поскольку данная работа стоит приблизительно столько, сколько и сам ГУР. Проверить работоспособность ГУРа можно очень просто - достаточно стоя на месте покрутить руль до конца вправо и до конца влево. Если слышится характерный свист из под капота, то это говорит об износе электронного ГУРа. 3) Течь сальников рулевой рейки. В основном это происходит даже не столько от износа, сколько от особенности манеры вождения. Когда автомобилист разворачивается на месте, он достаточно часто докручивает руль прямо до конца, что делать категорически запрещено. Если же вы попали на замену сальников рулевой рейки или еще того хуже на замену рулевой рейки, то в будущем никогда не выкручивается колёса до предела.
4) Ходовая часть. Тут нам хотелось бы заострить внимание на следующем - Fabia 2 имеет очень крепкую ходовую. Это относится как к амортизаторам, так и сайлентблокам, ступичным подшипникам, рычагам и вообще ко всей подвеске. Для данного класса автомобиля, подвеска сказать, что превосходная, это не сказать вообще ничего. Поэтому если вы покупаете Фабия 2, а на ней недавно перебирали подвеску, то это говорит, скорее всего, об астрономическом пробеге, который точно превышает порог в 120-150.000 км. Смотрите внимательно, если предыдущий владелец установил не оригинальную подвеску, то проблемы вам гарантированы, поскольку её качество нельзя сравнивать с продукцией концерна Skoda.
9) Электрика. С уверенностью можно заявить, что одним из самых сильных мест в Fabia 2 является электрика. По ней нареканий практически никаких. Она не отказывает, имеет достаточно крепкую и долговечную косу, а также все соединительные элементы. Если вы обнаружили, что с электрикой какие-то проблемы, то от покупки данного автомобиля лучше отказаться. В штатной электрике проблем не должно возникнуть никаких. |