Сколько ходит турбина на Шкода

Специализированный сервисный центр
Москва. Ленинский проспект
  • Пн
  • Вт
  • Ср
  • Чт
  • Пт

10:00 - 20:00
  • Сб

11:00 - 18:00
  • Вс

Вых
Вячеслав (Старший мастер)
8-905-503-99-90 / 8-901-546-09-31
Консультации по подбору з/ч,
сервисному обслуживанию,
кузовному ремонту
   

Slide1 Slide2 Slide3 Slide4 Slide5 Slide6 Slide7

Сколько ходит турбина на Шкода

Срок службы турбин на автомобилях Шкода

Запланировав покупку автомобиля Skoda с турбонагнетателем, будет не лишним поинтересоваться, сколько вообще ходит турбина и в какие деньги может обойтись ремонт, либо её замена в случае неисправности. К сожалению, мало кто беспокоится такими вопросами заранее и стоимость ремонта узнается уже по факту возникновения неисправности, а в данном случае это турбина в данном случае это дорогостоящая турбина

Турбины.png

 

Первое что хочется отметить, это машина, а точнее модели, на которых устанавливались турбины в частности это Octavia, Superb, Yeti объёмы двигателей 1,4 1,8 и 2 литра, а также турбиной комплектуют последние модели Кодиак.

Турбина на Шкоду.jpeg

● Стоимость б/у турбины составляет около 18-20.000руб

● Новая турбина стоит свыше 100.000руб без установки. без остановки

Что именно ломается на турбинах

После 150 тысяч км происходит выработка турбины. Выражается это провалом мощности при наборе скорости, а также масложором, вплоть до 1 литра на тысячу километров.

● Варианты ремонта

- Первый самый распространенный вариант - обращение на разборку. На разборке турбины долго не залеживаются, поскольку пользуются сверхвысоким спросом. Найти хорошую рабочую турбину на Октавию - задача не из лёгких. К сожалению, предложение не поспевает за спросом.

- Второй вариант это ремонт турбины. Многие специализированные компании предлагают такую услугу как ремонт турбин, но есть несколько факторов ставящих под большое сомнение данное мероприятие, потому что гарантию более чем на 10.000 км никто не выдаёт. Стоимость ремонта турбины более 20.000 руб. Позитивных отзывов достаточно мало.

- Третий вариант это покупка новой турбины. Если ваше финансовое положение позволяет обратиться к дилеру, либо в простой магазин автозапчастей, заказать турбину, опять же, в наличии у дилеров их нет, то это будет лучший вариант. Новая турбина проходит достаточно долго и она не будет требовать каких-либо вложений ближайшие сто 100-120.000 пробега.

К сожалению, новые турбины, которые продаются в магазинах, не способны ходить 150.000км. Для них считается неплохим результатом пробег в 120.000 км. Вывод напрашивается сам собой - перед покупкой Skoda, необходимо продиагностировать состояние турбины. Это можно сделать в специализированном сервисе. Также обязательно посмотрите состояние коробки масла в АКПП и проверьте компрессию в двигателе.

Будет не лишним посмотреть состояние поршневой группы специальным устройством – эндоскопом, который позволяет заглянуть внутрь цилиндров и посмотреть износ поршневой группы. Ремонтируйтесь и обслуживайтесь только в специализированном сервисе. В универсальный сервис обращайтесь лишь в исключительных случаях.

Все о ремонте Шкода

 

Войти на сайт

/**/