Фара правая Шкода Октавия А7 | Бу оригинал, купить в Москве
• Доставка з/ч по России транспортными компаниями. Форма запроса в контактах. • Возможна доставка в СНГ • Наличный и безналичный расчет • В наличии кузовные детали, составляющие ходовой, салона, электрики, а так же двигатели и АКПП • Имеются контрактные детали для 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска
• Кузовные детали для кузовов универсал, седан, 5E3 и 5E5 включительно
Когда попадаешь в ДТП, первая мысль, которая возникает в голове, это во сколько может обойтись покупка оригинальных запчастей. В суматохе очень сложно сориентироваться и сделать правильный выбор. Первое, что приходит на ум большинству автолюбителей это покупка неоригинала. И хорошо, если в процессе его поиска возникла мысль начать поиск бу деталей. Оригинальная фара правая Шкода Октавия А7 бу имеет очень схожую стоимость с новой, неоригинальной. Но в чем её основная разница и чем она лучше. Рассказываем более детально.
Самое главное их отличие это качество пластика. Китайцы особо не «заморачиваются» и выпускают пластиковые детали из самых низкосортных полимеров. Это отражается на долговечности оптики. Как, спросите Вы? Все просто. Прозрачные элементы неоригинальных фар начинают мутнеть после семи месяцев эксплуатации. Их полировка пустая трата денег.
Вдобавок китайцы так и не освоили производство ксеноновых элементов освещения. Если нужна ксеноновая фара левая Шкода Октавия А7, то это может быть только оригинал. Оптика китайского производства комплектуется только галогеном, причем встречается масса случаев, когда на китайских фарах вообще отсутствуют корректоры, как механические, так и автоматические, но хотя обобщать не будем, бывают и исключения. Оригинальная ксеноновая оптика продается в сборе с лампочкой и блоком розжига.
Итог всей нашей дискуссии заключается лишь в результате, который Вы хотите достичь. Если Вы хотите устранить дефект лишь на время, то покупайте дешевый неоригинал, но если Вы ремонтируете для себя, то воспользуйтесь предложением по б/у оригинальным запчастям, причем контрактным. Именно контрактная фара является наилучшим способом устранения следов ДТП, особенно на свежем автомобиле. Пока машине нет трех лет, контрактные детали «встают» как родные и о следах ремонта будете знать только Вы. Наличие контрактной оптики спрашивайте у наших сотрудников. Рекомендуем внимательно присмотреться к возможностям нашей разборке в плане обеспечения деталей различного назначения. Оснащение турбонагнетателем модели Октавия А7, в стоковой версии, решило множество проблем с динамикой, но сократило жизненный ресурс силового агрегата и автоматической трансмиссии. На механической коробке это отразилось не очень сильно, но на автоматах с объемом 1,6 и 1,8 литра создало определенные трудности в плане ресурса. На объемах в 2,0 литра коробки живут чуть дольше. С дизельными модификациями TDI возникают некоторые проблемы с подачей топлива, которые легко объясняются качеством дизельного топлива. Замена форсунок обычное дело. Бензиновые TSI не имеют таких конструктивных особенностей и в эксплуатации менее привередливы, хотя чистка инжектора рекомендуется каждые 20,000 км пробега. Самые слабые моторы в 1,2 литра отличаются самым маленьким ресурсом. Моторы в 1,4 литра так же не являются золотой серединой. Подбор кузовных деталей гораздо проще осуществляется на седан 5Е3, поскольку именно седаны наиболее предпочтительны. На универсал 5Е5 подбирать детали гораздо сложнее, особенно когда требуется задняя дверь. К сожалению, это относится ко всем моделям 2012, 2013, 2014 и 2015 года выпуска.
Задняя ПТФ |
||||||||||||||
• Б/у, новые оригинальные и неоригинальные детали на Ваш выбор для A7 Octavia
