Противотуманка Шкода Октавия А7 | Бу оригинал, купить в Москве

			Противотуманка Octavia А7 Состояние - б/у, нов, неоригинал Гарантия - обмен/возврат 1 неделя Доставка по РФ - есть Установка на месте - есть Стоимость уточняйте, плавающий курс сильно влияет на цену. Благодарим за понимание Можете воспользоваться услугами нашего сервиса

Оригинальная оптика имеет безоговорочное преимущество в отношении неоригинальной. Главный плюс это качество, которое гарантирует завод-производитель. Согласитесь, какие еще могут быть гарантии помимо всего названного. Что характерно, любая оригинальная задняя противотуманка Шкода Октавия А7 отличается в первую очередь качеством пластмассы, из которой она изготовлена. Качество материалов таково, что даже бу ПТФ имеет достаточно неплохой внешний вид, в отличие от передних ПТФ. Задняя противотуманная фара не так сильно подвержена износу, как передняя и если Вам предлагают подержанную, то сразу не отказывайтесь. Сначала посмотрите состояние и только потом делайте какие-то выводы. Часто бывает так, что автолюбитель ищет новые неоригинальные детали, совершенно не подозревая то, что б/у является единственным верным решением, которое по какой-то причине постоянно откладывается как запасное, не рентабельное. 

В пользу неоригинала можно сказать только одно. За относительно невысокую стоимость вы получаете практически новую деталь в новой заводской упаковке. Конечно внешний вид играет огромную роль, в связи с чем многие останавливают выбор именно на неоригинальной ПТФ. Такой выбор тоже можно понять.

Контрактная противотуманка задняя Шкода Октавия А7 не редкость и если где-то Вам сообщили, что она в наличии, то рекомендуем не задумываясь купить именно её. Разница контрактных деталей перед страховыми заключается в надлежащем техническом состоянии. Страховые больше напоминают автомобильную свалку, а контрактные всегда заставляют задуматься, почему такой свежий автомобиль был утилизирован и разобран на запчасти. Если к противотуманке прилагается еще и фото, то обязательно задумайтесь над данным приложением. 

Рекомендуем внимательно присмотреться к возможностям нашей разборке в плане обеспечения деталей различного назначения.  Оснащение турбонагнетателем модели Октавия А7, в стоковой версии, решило множество проблем с динамикой, но сократило жизненный ресурс силового агрегата и автоматической трансмиссии. На механической коробке это отразилось не очень сильно, но на автоматах с объемом 1,6 и 1,8 литра создало определенные трудности в плане ресурса. На объемах в 2,0 литра коробки живут чуть дольше. С дизельными модификациями TDI возникают некоторые проблемы с подачей топлива, которые легко объясняются качеством дизельного топлива. Замена форсунок обычное дело. Бензиновые TSI не имеют таких конструктивных особенностей и в эксплуатации менее привередливы, хотя чистка инжектора рекомендуется каждые 20,000 км пробега. Самые слабые моторы в 1,2 литра отличаются самым маленьким ресурсом. Моторы в 1,4 литра так же не являются золотой серединой. Подбор кузовных деталей гораздо проще осуществляется на седан 5Е3, поскольку именно седаны наиболее предпочтительны. На универсал 5Е5 подбирать детали гораздо сложнее, особенно когда требуется задняя дверь. К сожалению, это относится ко всем моделям 2012, 2013, 2014 и 2015 года выпуска.   

Задняя ПТФ
Левая ПТФ
Правая ПТФ
Передняя фара левая
Передняя правая фара
Повторитель поворотов
Фары передние галоген
Фары передние ксенон
Фонарь задний левый
Фонарь задний правый