Дроссель в сборе Шкода Октавия А7 | Бу оригинал, купить в Москве
• Доставка з/ч по России транспортными компаниями. Форма запроса в контактах. • Возможна доставка в СНГ • Наличный и безналичный расчет • В наличии кузовные детали, составляющие ходовой, салона, электрики, а так же двигатели и АКПП • Имеются контрактные детали для 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска
• Кузовные детали для кузовов универсал, седан, 5E3 и 5E5 включительно
Дроссельная заслонка может создавать некоторые сложности в работе двигателя в случае её загрязнения. Её можно почистить, а можно заменить. Как показывает практика, чиста спасает не надолго. Купить дроссель в сборе Шкода Октавия А7 за небольшие деньги можно, но для этого Вам нужно будет обратиться на разбор. Главное, что бы состояние дросселя было надлежащим, в противном случае от его замены не будет вообще никакого толка, одна морока. Очень важно точно определить, почему плавают обороты двигателя. В сервисе могли указать не точную причину неисправности. Неисправный расходомер воздуха тоже может давать такой сбой в работе инжектора. В общем, как бы ни гадали, придется искать решение проблемы путем подбора всех составляющих инжектора по очереди, включая воздушный фильтр, замену которого рекомендуется производить не позднее 10-ти тысяч километров. Естественно этого никто не делает и такая проблема как плавающие обороты возникает у многих.
Рекомендуем внимательно присмотреться к возможностям нашей разборке в плане обеспечения деталей различного назначения. Оснащение турбонагнетателем модели Октавия А7, в стоковой версии, решило множество проблем с динамикой, но сократило жизненный ресурс силового агрегата и автоматической трансмиссии. На механической коробке это отразилось не очень сильно, но на автоматах с объемом 1,6 и 1,8 литра создало определенные трудности в плане ресурса. На объемах в 2,0 литра коробки живут чуть дольше. С дизельными модификациями TDI возникают некоторые проблемы с подачей топлива, которые легко объясняются качеством дизельного топлива. Замена форсунок обычное дело. Бензиновые TSI не имеют таких конструктивных особенностей и в эксплуатации менее привередливы, хотя чистка инжектора рекомендуется каждые 20,000 км пробега. Самые слабые моторы в 1,2 литра отличаются самым маленьким ресурсом. Моторы в 1,4 литра так же не являются золотой серединой. Подбор кузовных деталей гораздо проще осуществляется на седан 5Е3, поскольку именно седаны наиболее предпочтительны. На универсал 5Е5 подбирать детали гораздо сложнее, особенно когда требуется задняя дверь. К сожалению, это относится ко всем моделям 2012, 2013, 2014 и 2015 года выпуска.
Бензобак |
||||||||||||||
• Б/у, новые оригинальные и неоригинальные детали на Ваш выбор для A7 Octavia
